水素小型モビリティ・エンジン研究組合（HySE）の設立認可を取得
－脱炭素社会の実現に向け、水素小型エンジンの開発と普及に向けた研究活動を開始－

カワサキモータース株式会社（以下、カワサキモータース）、スズキ株式会社（以下、スズキ）、本田技研 工業株式会社（以下、Honda）、ヤマハ発動機株式会社（以下、ヤマハ発動機）の 4 社は、５月 11 日、 小型モビリティ※1 向け水素エンジンの基礎研究を目的とした「水素小型モビリティ・エンジン研究組合 （HySE: Hydrogen Small mobility & Engine technology）」の設立に向け、経済産業省の認可を 得ました。

脱炭素社会の実現に向け、モビリティの分野では一つのエネルギーだけではなく、マルチパスウェイでの取り組み が求められています。その中で次世代エネルギーとして注目される水素を使ったエンジンを搭載したモビリティの 実用化に向けた研究開発が加速しています。水素には燃焼速度の速さに加え、着火領域の広さから燃焼が 不安定になりやすいこと、また、小型モビリティでの利用にあたっては燃料搭載スペースが狭いなどといった 技術的な課題があります。HySE ではこれらの課題解決に向けて、これまでガソリン燃料を用いたエンジンの 開発において各社が培った知見や技術をもとに、連携して小型モビリティ用水素エンジンの設計指針の 確立も含めた基礎研究に取り組みます。

HySE は小型モビリティの分野において、協調して取り組みを進め、利用者にとってさまざまな選択肢を 提案することで異なるニーズに応えると同時に、脱炭素社会に向けて貢献することを目指します。

「このような形で組合設立に向けた発表ができることを大変うれしく思います。水素エンジンには色々な課題が ありますが、この組合活動を通じて基礎研究を進め、先人たちが長きにわたって創り上げてきた内燃機関を、 今後も存在し続けられるよう、使命感を持って活動に取り組んでいきたいと考えています。」

• １．水素エンジンの研究

  水素エンジンのモデルベース開発の研究（Honda）

  機能・性能・信頼性に関する要素研究（スズキ）

  機能・性能・信頼性に関する実機研究（ヤマハ発動機、カワサキモータース）

• ２．水素充填システム検討

  水素充填系統および水素タンクの小型モビリティ向け要求検討（ヤマハ発動機）

• ３．燃料供給系統システム検討

  燃料供給システムおよびタンクに付随する機器、タンクからインジェクタ間に配置する機器の検討（カワサキ モータース）