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「HySE-X2」をヤマハ発動機のコミュニケーションプラザで展示します
技術研究組合「水素小型モビリティ・エンジン研究組合」（HySE: Hydrogen Small mobility & Engine technology）は、このたびヤマハ発動機の企業ミュージアムであるコミュニケーションプラザにHySE-X2の実車を展示します。HySE-X2は、研究用モーターサイクル水素エンジンを搭載し、2025年1月に開催された「ダカール2025（ダカールラリー※1）」のカテゴリー “Mission 1000 ACT 2※2”に参加した車両で、全コースを完走し、クラス2位を獲得しました。
| 展示車両 | HySE-X2（ダカールラリー参加車両） |
|---|---|
| 展示場所 | ヤマハ発動機株式会社 コミュニケーションプラザ |
| 展示期間 | 2026年3月26日～6月初旬 ※展示期間は予告なく変更になる場合がございます。 |
| 全長×全幅×全高 | 4,000mm × 2,000mm × 1,900mm |
|---|---|
| 車両重量 | 1,250kg |
| エンジン種類/弁方式 | 水冷4ストローク直列4気筒スーパーチャージドエンジン/DOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 998cc |
| 水素タンク | 70MPa × 4本 |
| 水素搭載量 | 7.2kg |
- ダカールラリーは、1978 年から毎年開催されている砂漠から泥濘地、山岳地帯などを走破するラリーレイド。 2020 年からは中東・サウジアラビアで開催されている。
- 水素エンジンや電動およびバイオフューエルとのハイブリッドなど、カーボンニュートラルに向けた次世代パワートレインの技術開発を自動車メーカーに促すカテゴリー。コース総走行距離は約1,000km（約100km×10日間）。